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河北省霸州市信任通线路工具厂

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正文
中国军网_数字报
发布时间:2019-09-08        浏览次数: 次        

  初见南京军区某船运大队三级军士长聊国平,让人一时很难把这个脸庞黝黑的大嗓门老兵,与那一串串荣誉对接起来:入伍17年,先后主持40余项装备自修工程,参与编写5本专业教材,参加20多次重大演习保障,火线排除大小故障百余个,被评为“全军爱军精武标兵”和“全军红旗船员标兵”,荣立二等功1次、三等功2次。

  2002年7月,刚刚参加专业培训归来的聊国平,受命随登陆艇出海保障。出发前,他对设备进行了周密细致的检查,没发现任何异常。

  第二天清晨,随着备航铃声响起,聊国平迅速启动发电机组。突然,随着“嘭”的一声,发动机转了几下,便“撂挑子”不动了。

  这个意外让聊国平慌了手脚,却查不出原因。幸亏有机电长在一旁指导,故障才得以及时排除。

  “由于自己技术不精,差点迟滞了编队行动!”聊国平懊恼不已:战斗力是环环相扣的链条,绝不能在自己这一环“掉链子”。

  为掌握发动机的“脾气”,聊国平把自己关在近50摄氏度、100多分贝噪音的机舱内,一待就是数小时,听音、辨情、记参数,精心摸索设备运行规律。日积月累,聊国平记下了数十万字的专业笔记,并总结出20余种维修“绝招”,成为响当当的技术“大拿”。

  一次,两艘登陆艇在赶赴演训途中,一艘艇的左主机突发故障。此时,离船艇集结时间不足12小时。

  机电兵查遍所有部件,怎么也找不出原因。火烧眉毛之时,另一艘登陆艇上的聊国平赶了过来。他在驾驶室和机舱间来回查看:“主机本身没问题,齿轮箱也没问题……问题应该出现在调速器上。”拆开调速器,只见密封垫因油压过高被击穿。更换密封垫,油压回升至正常值,左主机很快运转起来。

  “军人的目光必须始终盯着战场,平时敢于较真,战时胜算就能多一分。”采访时,聊国平对记者说:“今天你不找问题,明天问题就会找你。我们绝不能带着问题上战场!”

  去年4月,聊国平被派往某船厂接装。他发现当驳船满载时,主机排气口距水面距离偏低,如果在风浪中航行,水就会倒灌进来。

  情况反馈后,厂家却嫌麻烦不愿改。一向温和的聊国平火了:“若是打仗的时候,水倒灌进来,你们负得起责任吗?”

  那次接装,聊国平共提出各类意见建议数十条。最后,厂家服气了:“这个小伙子说得在理,只要对打仗有利,哪怕提再多意见,我们都应该改!”

  一次,该大队的船艇进厂中修并接受信息化改装。改装期间,厂方在船上加装了一条多功能天线,但其导管离雷达太近,可能会影响雷达成像。

  聊国平立刻找到厂家交涉,谁在最强“猪行情”中获利?基金二季度加仓22股,要求将天线导管位置调整。由于工期紧,厂方认为影响不大,不同意改动。此时,聊国平再次“犟”起来。他认真查找图纸资料,并反复试验。在事实面前,工程技术人员最终答应了他的要求。改装完毕,他们由衷地感慨:“从没见过这么较真的兵!”

  敢较线月,一次吊缸检修中,聊国平发现安装活塞连杆组件费力费时,稍不注意,还会碰坏连杆固定螺栓。他查阅资料,仔细琢磨,最终革新出一套吊缸检修导向工具,安装时间比以往大幅缩短。

  “军人就要有血性!”这是聊国平的人生格言,格言的背后是一个个精彩的故事。

  今年3月,某登陆艇正进行登退陆考核。突然传来一声巨响,坦克舱起吊大门的钢缆崩断,数吨重的大门应声落水。

  面对突发情况,大家面面相觑,怎么办?只见聊国平挺身而出:“我下水去拴缆绳!”

  江水冰冷湍急,加大了水中作业难度。战友们的心都提到了嗓子眼。浮起来,潜下去,好几个来回,聊国平成功将两根缆绳穿过大门链扣。借用锚机绞缆,大门终于被拉了起来。

  为了打赢一无所惜。在该大队,聊国平是出了名的“拼命三郎”。去年年底,某船刚离开码头,突然失控,向下游漂去。而下游不远处停靠着另一艘船,如不及时控制,就有发生碰撞的危险。

  说时迟那时快,只见聊国平大吼一声“交流电失电”,以惊人的速度从甲板上冲进机舱,将脱落的线头重新接上。这时,失控船与下游船只有不到10米距离。

  “遇到危险,他总是站在最前排。”该队政委谢胜峰感慨地说,聊国平总有那么一股子敢于刺刀见红的猛劲。